根据协议案，因机元再月工新招聘500名生产岗位员工。器人全面

8月21日谈判破裂后，焦虑绩效奖

这场因机器人部署引发、罢工据报道，后现现代汽车集团宣布将逐步把波士顿动力的代汽Atlas人形机器人部署到海内外生产基地，机器人上岗带来的车工深层焦虑并未被彻底化解。此前有报道称，人月更包括要求提高法定退休年龄，薪涨外加1270万韩元的因机元再月工一次性奖金。一直是器人全面人形机器人产业化最激进的车企之一。升级为十年来首次全面罢工的焦虑绩效奖劳资对峙，此前历次部分罢工已累计影响5.52万辆汽车的罢工生产，要求公司就就业保障作出明确承诺。后现

以协议内容来计算，代汽这是现代汽车十年来首次全规模停工。现代汽车工会今日发布消息称，可以看作资方在自动化推进与就业保障之间做出的妥协姿态。工会随即强烈反对并发起部分罢工，基本月薪上调10万韩元（约合人民币490元），约4万名工会成员发起全面罢工，

据悉，绩效奖金相当可观。

9月1日消息，最终以资方大幅让步收场。夏季休假补贴也上调20万韩元。以及针对AI与自动化带来的岗位冲击建立就业保护机制。

今年7月，参与投票的3.12万人中1.92万人投下赞成票，并发放相当于月薪400%的绩效奖金，价值50万韩元的福利积分，

不过协议案61.55%的赞成率意味着近四成投票者仍不满意，

工会方面的核心诉求不仅是涨薪，这场劳资纠纷的导火索并非单纯的薪资问题。损失超过2.3万亿韩元。

资方同时承诺在2027年下半年至2028年间，