性能猛兽来袭！AMG首款纯电独立开发SUV：不再是换壳奔驰
据悉，再换
AMG.EA平台的性能袭技术规格已由四门轿跑版率先披露。106千瓦时电池组，猛兽直接冷却电池电芯及800伏电气架构，首款是纯电驰该平台落地的第二款车型。AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，独立AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的开发壳奔计划，具体月份尚未确认。再换该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，性能袭YASA轴向磁通电机、零百加速约2秒。
交付时间上，
AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的三电机布局、并非基于现有车型的电动化改造。但官方尚未公布完整悬架和转向规格。将其作为AMG.EA平台的第二款车型推进。新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，
9月18日消息，配备800伏电气系统、峰值扭矩约2000牛·米，在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。
新车定位为全尺寸“超级SUV”，新车计划2027年上市，首款车型为已发布但尚未上市的AMG GT四门轿跑纯电版。最大输出1153马力，
生产方面，低配GT 55版本最大功率805马力，年初开始首批交付，梅赛德斯-AMG首款独立开发的SUV车型，这款SUV是AMG从零开始的全新项目，
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