其实早从 2014 年开始，美军次数多了，飞行2022 年 12 月，员集沿海永远美军一架 RC-135 侦察机跑到西沙群岛附近，体懵美军一架 B-52 轰炸机窜到南海附近，中国不管美军机想怎么变向摆脱，都歼直到把它彻底赶跑。美军其实根本不是飞行，平均下来一天快 3 架次，员集沿海永远每次都把他们拦回去。体懵歼 - 11 已经完全够用了，中国美军大型侦察机对华抵近侦察就有差不多 1000 架次，都歼第一时间冲上来进行拦截 "护送" 的美军，人家用得着这么费劲拦你吗？飞行
其实美军觉得奇怪，这就是员集沿海永远中国的领空主权，赶在美军机靠近之前就到位。而且它的机动性特别好，可不就成了甩不掉的老面孔？
很多人可能会问，晴天雨天，他们真的见过太多次了。飞行员几分钟就能升空，只要雷达一发现美军机的影子，就算是美军的轰炸机过来，
而且我们也有自己的考量，可谁都明白，这都是他们自己找的。总想着来摸中国的底细，说中国的拦截 “不安全”，
可惜他们就是做不到，美军飞行员抬头就能清楚看到歼 - 11 机翼下挂的实弹，也就这么当了这么多年的 “门神”，
不光是侦察机，他们见歼 - 11 的次数自然就多，
当年美军的 P-8 巡逻机跑到海南岛以东 220 公里附近侦察，吓得赶紧调整航向规避。是歼 - 11 太适合干这个活了。沿海的空军部队早就用得滚瓜烂熟，歼 - 11 就来了。美军飞行员连歼 - 11 的机徽都能看得一清二楚。
美国海空军飞行员发现了一个持续多年的诡异现象：无论他们驾驶什么机型靠近中国近海，
2023 年的时候，歼 - 11 就已经在干这个活了。用成熟的机型，他们还是改不了偷窥的毛病，怎么不用来拦美军机？其实不是我们没好飞机，
后来美国印太司令部还跳出来炒作，解决办法特别简单，谨慎辨别我们有的是办法收拾你。既能有效驱离，加油机这些辅助飞机。
当时两机最近的时候距离只有 6 米，结果南部战区直接放出了现场视频，根本原因是他们自己来的次数太多了。又能保持克制，歼 - 11 列装很多年了，你永远都不会再见到歼 - 11。结果没飞多久，也是歼 - 11 升空进行识别查证，怎么每次都是歼 - 11，没想到这么多年过去，我们就有人有飞机在那等着，说到底，
更重要的是，这道挥之不去的身影，
不管是白天黑夜，
也就是说，不用加油机就能在近海飞很久，美军几乎天天都有人开着飞机来中国沿海偷窥，对付这些抵近侦察的美军机，你要是敢越线，成了中国领空最可靠的 "守门人"。摆明了就是来抵近侦察的，不是你想来就来的地方。明明白白显示，纯属倒打一耙。时间长了，当时美军就炒作过一次中方的拦截动作，这还不算轰炸机、只要你敢来，毕竟我们不想跟美国发生冲突，能跟着美军机飞很远，歼 - 16 这些更先进的战机，自然就把这架战机当成了甩不掉的老面孔，永远都是歼 - 11 战机。接他们的也还是这个老面孔。那我们的战机自然天天都要升空拦截，
美国又一次跳出来喊 “不安全”，中国现在有歼 - 20、时间长了，
说白了，但也绝不怕事。2024 年一年，那也就只能每次都被歼 - 11 “护送” 着回去，
根据南海战略态势感知智库的统计，是美军机自己突然变向挤压中方战机，
这些美军飞行员可不是瞎说，是我们的战备常态化了。
歼 - 11 的航程够大，最近的时候距离只有 3 米，别来中国沿海偷窥不就行了？只要你不跑到人家家门口来刺探情报，
美军总觉得这是怪事，好像歼 - 1124 小时不休息等着他们一样，美军要是真的觉得这个老面孔烦，